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멘토링 발표_클라우드스톤_2차_10.18.pptx

📄프로젝트 진행 방향성 개선, 피드백

• 최적경로는 고려하지마시고, 네비게이션 기능에 초점을 맞춰주세요.

  http://tmapapi.sktelecom.com/main.html#webservice/sample/WebSampleRouteSeqhttps://developers.kakaomobility.com/docs/navi-api/waypoints/

• 최적화 루트랑 이 프로젝트랑 관계 없습니다.

• 배달긱 프로세스에 대해 말씀해주셨습니다.

  • 픽업존 존재 - 허브 존재 - 드랍존 존재
  • 각 드라이버들은 픽업존에서 수령. 특정허브에서 만남. 드랍존에 하차할 음식 분류 → 각각에 맞는 드랍존에 감
    • 각 루트를 돌고 나서 허브에서 만납니다.
    • 허브에서 드랍존으로 가기 전에 각 음식을 분류합니다.
    • 업무 할당은 주문 건수가 아니라 픽업지 자체를 다른 드라이버에게 넘기는 것입니다.
    • 네비게이션 SDK 박는 것 시도해보세요. API가 안될 것을 고려해서 지도 위에 다각형이나 선분그리기를 구현해보세요. (위도, 경도로 구분)
    • API를 활용한다면 다중목적지를 구현가능하고 트래픽이 가능한지 확인해보세요.
    • 각 드라이버들의 GPS 로그 데이터가 필요합니다.
  • 실시간 큐로 실시간 GPS 정보를 받아서 로그로 남겨주세요.
    • 드라이버의 실제 루트
    • 동적으로도 잘 유도할 수 있는가(교통상황에 따라, 이번 프로젝트 고려 X)
    • 비슷한 위치만 가면 자동으로 알아서 체크인하고(자동체크인의 필요성)
    • gps 데이터 + 실시간 큐를 다는게 중요 (기존에는 3초에 한번)

• 업무 할당의 경우는 많지 않다.

  • A드라이버 : 남쪽 | B드라이버 : 북쪽
  • 정적데이터 고정하고 주마다 루트 생산성이라는 지표를 통해서 계속 계산 후 다시 준비한다. admin에 있어서 계속 계산을 함

• FCM에 대한 고려 - Noti를 푸쉬메시지로 주는건 어떨지 고민해보라는 뜻이었음(firebase)